Չինաստանը ներկայացրել է Haolong-1 բազմակի օգտագործման բեռնատար տիեզերանավի նախագիծ, որը նախատեսված է Tiangong տիեզերակայան բեռներ առաքելու համար։ Այն մշակում է Չինաստանի ավիացիոն արդյունաբերության կորպորացիայի ինքնաթիռների նախագծման և հետազոտական ​​Չենդու ինստիտուտը:

Սա այն երկու նախագծերից մեկն է, որոնք հաղթել են էժան բեռնատար տիեզերանավերի մշակման համար Չինաստանի տիեզերական գործակալության հայտարարած մրցույթում:

Ներկայումս Չինաստանն օգտագործում է «Տյանչժոու» տիեզերանավը՝ բեռներ Tiangong տիեզերակայան առաքելու համար: Այնուամենայնիվ, գործակալությունը նախատեսում է դրա համար ավելի ծախսարդյունավետ տարբերակներ փնտրել: Բացի դրանից՝ Չինաստանը ցանկանում է բեռները տիեզերակայանից վերադարձնել Երկիր, իսկ «Տյանչժոուն» այրվում է Երկրի մթնոլորտ նորից մուտք գործելիս:

Haolong-1 - 2.jpeg (111 KB)

Haolong-1-ն տիեզերք է արձակվելու մեկնարկային հրթիռի միջոցով: Օգտակար բեռը հասցնելուց հետո այն կառանձնանա Tiangong-ից, դուրս կգա ուղեծրից, կմտնի մթնոլորտ և վայրէջք կկատարի օդանավակայանի թռիչքուղու վրա: Տիեզերական այս շաթլի երկարությունը 10 մ է, իսկ լայնությունը՝ 8 մ։ Haolong-1-ի քաշը պակաս է Tiangong-ի պարկուճի կեսից, որի զանգվածը չի գերազանցում 14 տոննան։

Ներկայումս Haolong-1-ը գտնվում է ինժեներական թռիչքի փորձարկման փուլում. շաթլի կառուցվածքն ու համակարգերը ստուգվում է շինարարությունից առաջ։ Արտաքին կառուցվածքը համատեղում է տիեզերանավի և ինքնաթիռի բնութագրերը, ինչը թույլ է տալիս շաթլին հրթիռի վրա հասնել տիեզերք, ապա վայրէջք կատարել օդանավակայանի թռիչքուղու վրա, ինչպես ինքնաթիռը, ասել է Haolong-ի գլխավոր դիզայներ Ֆանգ Յուանպենգը։

Haolong-1 - 3.jpeg (89 KB)

Վայրէջք կատարելուց, ստուգումներից, սպասարկումից և վերանորոգումից հետո շաթլը կարող է կրկին օգտագործվել՝ օգտակար բեռներ տիեզերք տանելու համար։

Չինաստանը նախատեսում է Tiangong կայանը շահագործել առնվազն 10 տարի և ընդլայնել կայանը երեքից մինչև վեց մոդուլ:

Haolong-1 - 4.jpeg (126 KB)

Haolong-1 - 5.jpeg (218 KB)