2026 թվականի օգոստոսի 5-ին Falcon 9 հրթիռի մոտ չորս տոննա զանգվածով աստիճանը բախվեց Լուսնի մակերևույթին: Հարվածը բարձրացրեց փոշու հսկայական ամպ, որը տեսանելի էր նույնիսկ Երկրից: Այս դեպքը նորից բարձրացրեց հարցը. արդյո՞ք մեր մոլորակի ամենամոտ հարևանը չի վերածվի տիեզերական աղբանոցի նոր լուսնային մրցավազքի ֆոնին:

Որքան է արդեն ընկած Լուսնի վրա

Տիեզերական դարաշրջանի սկզբից Լուսնի մակերևույթին է հայտնվել մոտ 200 տոննա երկրային նյութ: Դրանց թվում են «Ապոլոն» բոլոր վեց առաքելությունների վայրէջքային մոդուլները, խորհրդային «Լունոխոդները» և չինական «Յույտու» ռովերները: Բայց կան նաև օբյեկտներ, որոնք ոչ ոք հատուկ Լուսին չի ուղարկել. իրենց ծառայությունը ավարտած հրթիռների աստիճաններ և այլ հատվածներ, որոնք մնացել են մերձլուսնային ուղեծրերում:

Աստղագետ և տիեզերագնացության պատմաբան Ջոնաթան Մակդաուելի գնահատմամբ՝ նման շատ օբյեկտներ ժամանակի ընթացքում ընկնում են մակերևույթին: Չորս տարի առաջ, օրինակ, Լուսնի հակառակ կողմի վրա ընկավ չինական «Չանչժեն-3C» հրթիռի աստիճանը: Առաքելությունների թվի աճին զուգընթաց նման միջադեպերը կարող են դառնալ ավելի ու ավելի հաճախակի:

Օրենքներ կան, բայց կանոնները քիչ են

Լուսնի վրա գործունեությունը կարգավորվում է 1967 թվականի Տիեզերքի մասին պայմանագրով: IX հոդվածը պարտավորեցնում է երկրներին խուսափել «վնասակար աղտոտումից»: Սակայն հստակ սահմանում, թե հատկապես ինչն է համարվում վնասակար, չկա: Չկա նաև մասնագիտացված «աղբային» օրենսդրություն, թափոնների սահմանաչափեր կամ ուտիլիզացման պարտադիր գոտիներ:

«Գոյություն ունեն միջազգային իրավական շրջանակներ, որոնք վերաբերում են աղտոտմանը, բայց չկա առանձնացված միջազգային „օրենք թափոնների մասին“ կամ աղբի հետ վարվելու համալիր համակարգ», — նշել է Մարիետա Վալդիվիա Լեֆորտը Մեծ Բրիտանիայի Թագավորական աստղագիտական ընկերությունից:

Ինչու է սա պրոբլեմ

Լուսինը մեծ է. նրա մակերեսը համադրելի է Ասիայի հետ: Սակայն թույլ ձգողականության պատճառով հարվածից առաջացած փոշին թռչում է հեռու և երկար է նստում: Մակդաուելը ընդգծում է. սա լոկալ իրադարձություն չէ, այլ աշխարհամասային մասշտաբի երևույթ: Ապագայում, երբ Լուսնի վրա հայտնվեն մշտական բազաներ և գիտական փորձեր, ծանր աստիճանների կանոնավոր ընկնելը կարող է աղտոտել սարքերը և խանգարել զգայուն հետազոտություններին:

Բացի այդ, արհեստական օբյեկտները և նոր խառնարանները փոխում են արբանյակի բնական միջավայրը և կարող են ոչնչացնել դեռևս չուսումնասիրված գիտական նյութը:

Պատահականություն, այլ ոչ թե պլանավորում

Falcon 9-ի աստիճանը, որն ընկել է օգոստոսի 5-ին, թողնվել էր բարձր մերձերկրյա ուղեծրում 2025 թվականի հունվարին՝ լուսնային ապարատների արձակումից հետո: Լուսնի ձգողական ազդեցության պատճառով նրա ուղեծիրը աստիճանաբար դարձավ անկայուն, և ապարատը բախվեց մակերևույթին:

Տիեզերական իրավունքի փորձագետ Գրեգորի Ռադիշիչը նշեց, որ առայժմ լուրջ հետևանքներից խուսափել է հաջողվել լոկ բախտի շնորհիվ: Նրա խոսքով՝ ինդուստրիան կսկսի լուրջ վերաբերվել ռիսկերին միայն իրական կորուստներից հետո՝ մարդկային կյանքեր կամ թանկարժեք ենթակառուցվածք:

Մակդաուելը հավելեց, որ այդ արձակումից հետո SpaceX-ը սկսեց աստիճաններն ուղարկել ավելի հեռու՝ Արեգակի շուրջը գտնվող ուղեծրեր: Նա հույս ունի, որ դա կդառնա նոր նորմա:

«Ես հույս ունեմ, որ մենք կտեսնենք նորմերի էվոլյուցիա, և այն, ինչ մենք դիտարկում էինք հիմա, ապագայում հրթիռային աստիճանների ուտիլիզացման եղանակ չի լինի», — ասել է նա:

Կարճ ասած

Falcon 9-ի աստիճանի ընկնելը Լուսնի վրա նորից ուշադրություն հրավիրեց Երկրի արբանյակի վրա տիեզերական աղբի պրոբլեմին: Մակերևույթին արդեն կուտակվել է մոտ 200 տոննա երկրային նյութ, իսկ առաքելությունների թվի աճին զուգընթաց նոր հարվածների ռիսկը մեծանում է: Գոյություն ունեցող միջազգային պայմանագրերը պարտավորեցնում են խուսափել վնասակար աղտոտումից, բայց չեն տալիս ուտիլիզացման հստակ կանոններ: Փորձագետները կոչ են անում մշակել նոր նորմեր նախքան այն, երբ Լուսնի վրա կհայտնվեն մշտական բազաներ և զգայուն գիտական փորձեր: