Ճապոնական Nippon Telegraph and Telephone (NTT) հեռահաղորդակցական կորպորացիան բեկում է կատարել՝ ներկայացնելով աշխարհում առաջին կայծակների կառավարման համակարգը՝ օգտագործելով դրոններ: Այս «թռչող կայծակակիրները» կարող են առաջացնել և վերահղել կայծակները՝ պաշտպանելով քաղաքներն ու ենթակառուցվածքները կործանարար հարվածներից: 2024 թվականի դեկտեմբերին անցկացված հաջող փորձարկումները ճանապարհ են բացում փոթորիկների վնասների կանխարգելման նոր դարաշրջանի համար: Պատմում ենք, թե ինչպես են աշխատում NTT-ի դրոնները, ինչու է դա կարևոր և ինչ է սպասվում տեխնոլոգիային ապագայում:
Ինչպե՞ս են դրոնները բռնում կայծակներըNTT-ն մշակել է համակարգ, որն օգտագործում է դրոններ կայծակները ակտիվորեն կառավարելու համար՝ փոխարենը ավանդական կայծակակիրներով պասիվ պաշտպանության: Տեխնոլոգիայի հիմնական տարրերը.
Մոնիթորինգ. Գետնին տեղադրված սենսորները (field mill) չափում են էլեկտրական դաշտը: Երբ փոթորիկի ամպերը մոտենում են, և դաշտի լարվածությունն աճում է (մինչև 2000 վոլտ դրոնի և գետնի միջև), դրոնները ստանում են թռիչքի ազդանշան: Դրոնների կառուցվածք. Յուրաքանչյուր դրոն հագեցած է Ֆարադեյի վանդակով, որը պաշտպանում է էլեկտրոնիկան կայծակի հարվածից: Դրոնին միացված է մետաղալար, որը կապված է հողանցման սարքի հետ՝ ճախարակի և անջատիչի միջոցով: Կայծակի առաջացում. Դրոնը բարձրանում է 300 մետր բարձրություն՝ փոթորիկի ամպերի տակ, ստեղծելով էլեկտրական դաշտի տեղային ուժեղացում: Սա հրահրում է կայծակ, որը հարվածում է դրոնին և անվտանգ կերպով գնում գետնին մետաղալարով: Կայունություն. Վանդակը դիմակայում է մինչև 150,000 ամպեր հոսանքի (միջին կայծակից 5 անգամ ավելի հզոր): 2024 թվականի դեկտեմբերի 13-ին Համադա-Սիթիում (Սիմանե պրեֆեկտուրա) անցկացված փորձարկման ժամանակ դրոնը դիմացավ հարվածին, չնայած վանդակի մասնակի հալմանը, և շարունակեց թռիչքը:2024 թվականի դեկտեմբերից մինչև 2025 թվականի հունվար 900 մետր բարձրության վրա լեռնային տեղանքում անցկացված փորձարկումը հաստատեց երկու տեխնոլոգիաների արդյունավետությունը՝ դրոնների փոթորիկներից պաշտպանություն և էլեկտրական դաշտով կայծակների առաջացում: NTT-ն այս ամենը անվանում է «դրոնով կայծակի կառավարման աշխարհում առաջին հաջող փորձ»:
Ինչո՞ւ է սա անհրաժեշտԿայծակները բնության ամենակործանարար ուժերից մեկն են: Ճապոնիայում դրանք տարեկան վնաս են հասցնում 100–200 միլիարդ իեն ($0,7–1,4 միլիարդ), վնասելով շենքեր, էներգացանցեր և հեռահաղորդակցություն: Գլոբալ մակարդակով խնդիրը նույնիսկ ավելի լուրջ է. 2025 թվականին ԱՄՆ-ում մեկ փոթորիկ առաջացրեց 878,000 կայծակ, իսկ 2019 թվականին կայծակի հարվածից ենթակայանի հրդեհը կաթվածահար արեց Հիթրոու օդանավակայանը:
Ավանդական կայծակակիրներն ունեն սահմանափակումներ.
Ծածկույթ. Պաշտպանում են միայն փոքր տարածք (մոտ 30–100 մետր): Տեղադրում. Դժվար է հողմատուրբինների, ժամանակավոր օբյեկտների (օրինակ՝ վրանային հոսպիտալներ) կամ բաց տարածքների, ինչպիսիք են մարզադաշտերը: Ճկունություն. Ստացիոնար կառույցները չեն կարող հարմարվել փոթորիկի շարժմանը:NTT-ի դրոնները լուծում են այս խնդիրները՝ առաջարկելով շարժական և կառավարելի պաշտպանություն: Ընկերությունը տեսնում է ապագա, որտեղ դրոնների խմբեր պարեկություն են անում քաղաքներում փոթորիկների ժամանակ՝ կանխելով հարվածները ենթակայաններին, կամուրջներին և շենքերին: X-ի օգտատերերը հիացած են. «NTT-ն դրոնները վերածում է թռչող կայծակակիրների. սա գերհերոսական տեխնոլոգիա է»:
Կապ այլ բացահայտումների հետNTT-ի տեխնոլոգիան համահունչ է 2025 թվականի գիտական առաջընթացներին.
Տիեզերական հետազոտություններ. BD+05 4868 Ab գոլորշիացող մոլորակի կամ «Չանգե-6»-ի Լուսնի հողի ուսումնասիրությունը պահանջում է էլեկտրական և մագնիսական դաշտերի վերլուծություն, որոնք նման են NTT-ի կողմից կայծակների կառավարման համար օգտագործվողներին: Կլիմա. Դրոնները կարող են պաշտպանել ենթակառուցվածքները գլոբալ տաքացման հետևանքով հաճախակի դարձող փոթորիկներից, ինչի մասին զգուշացրել են կլիմայագետները Nature Communications-ում: ԱԲ և 10G. Սյունանում ԱԲ-ն և բարձր արագությամբ ցանցերը օգնում են կանխատեսել եղանակը: NTT-ն արդեն օգտագործում է ԱԲ՝ դրոնների տեսանյութերը վերլուծելու համար, իսկ նրանց տվյալների մշակման չիպերը կարող են բարելավել կայծակների կանխատեսումները: Ի՞նչ է հաջորդումNTT-ն պլանավորում է զարգացնել տեխնոլոգիան երեք ուղղություններով.
Կանխատեսումների ճշգրտություն. ԱԲ-ի և սենսորների օգնությամբ կայծակների հարվածի գոտիների կանխատեսման բարելավում, որպեսզի դրոնները թռչեն ճիշտ ժամանակին և վայրում: Կայծակի էներգիա. Համակարգերի մշակում կայծակի էներգիան (մոտ 278 կՎտ•ժ մեկ հարվածի համար, կամ 383,6 ՏՎտ•ժ տարեկան ամբողջ աշխարհում) հավաքելու և պահելու համար: Սա կարող է էլեկտրամոբիլը, ինչպիսին է Hyundai Ioniq 6-ը, լիցքավորել գրեթե 6 անգամ մեկ հարվածով: Մասշտաբավորում. Դրոնների ցանցերի ստեղծում՝ քաղաքները, օդանավակայանները և ֆերմաները պաշտպանելու համար: Սակայն X-ի փորձագետները կասկածում են մասշտաբայնության վրա. «Մեկ փոթորիկ՝ 878,000 կայծակ: Քանի՞ դրոն է պետք Տոկիոն ծածկելու համար»:2025 թվականին NTT-ն աշխատում է նաև այլ նախագծերի վրա՝ գյուղատնտեսության համար դրոններ, ԱԲ-ի համար չիպեր և վերամշակված նյութերից պատրաստված մարտկոցներ: Սա ընդգծում է նրանց հավակնությունները նորարարություններում, ինչպես Vivo-ն իր T4-ով կամ xAI-ն՝ Grok Vision-ով:
Խնդիրներ և քննադատությունՉնայած հաջողությանը, տեխնոլոգիան բախվում է մարտահրավերների.
Լոգիստիկա. Մեգապոլիսները պաշտպանելու համար անհրաժեշտ են հարյուրավոր դրոններ, որոնք աշխատում են իրական ժամանակում: Օդային տարածքի կարգավորումը և համակարգումը բարդ խնդիրներ են: Արժեք. Դրոններն ավելի թանկ են, քան ստացիոնար կայծակակիրները: Քննադատները ֆորումներում գրում են. «Եթե կա հողանցում, ավելի հեշտ է սովորական կայծակակիր տեղադրել»: Հուսալիություն. Թեև դրոնները դիմացել են 150 կԱ-ին, բնական կայծակները կարող են ավելի հզոր լինել, իսկ վանդակի վնասումը պահանջում է վերանորոգում:NTT-ն պատասխանում է, որ դրոնները ոչ թե փոխարինում են, այլ լրացնում կայծակակիրներին, հատկապես ժամանակավոր կամ հեռավոր օբյեկտների համար, ինչպիսիք են աղետի գոտիներում գտնվող հոսպիտալները:
Հետևեք NEWS.am Tech-ին Facebook-ում և Twitter-ում