Использовать или сохранить? Дилемма ресурсов в эпоху перемен

11 апреля, 2025  20:25

С развитием технологий мировая экономика вступает в новую эру, когда одни металлы становятся более востребованными, а другие теряют свою актуальность. Важным вопросом становится баланс между использованием ресурсов сегодня и сохранением их для будущих поколений. Стремительное развитие альтернативной энергетики и рост спроса на электромобили требуют от металлургической промышленности гибкости и готовности к изменениям. Одним из ключевых вопросов, стоящих перед отраслью, является дилемма: продолжать использовать имеющиеся ресурсы до последнего, пока они востребованы, или же оставлять их для будущих поколений. Об этом и других вопросах в своём выступлении в ЕрГУ коснулся основатель и генеральный директор компании Lydian Armenia Айк Алоян.

Диалог с наукой — ключ к устойчивому развитию отрасли

По оценкам Алояна, важно и необходимо обеспечить прочную связь между промышленностью и научным сообществом в условиях стремительно меняющейся технологической повестки.

«Что может дать нам ЕрГУ? И речь не только о факультете геологии, но и об университете в целом. Я говорю о необходимости диалога с учёными, исследователями в самых разных сферах. Этот диалог позволит производителям быть на шаг впереди, двигаться в такт с техническим прогрессом», — отметил Алоян.

По его словам, если появляется спрос на определённые металлы, представители отрасли должны вести разговор с физиками, технологами, инженерами — чтобы понимать, к чему может привести развитие технологий.

Он напомнил, что ключевыми металлами, производимыми в Армении, являются медь, молибден, золото и серебро. Но есть и так называемые критические металлы, такие как литий и кобальт, которые сегодня особенно востребованы.

«Важно обращать внимание на своевременность решений. Приведу пример. В 2023 году мы начали обсуждать литий с точки зрения его геологоразведки и возможной эксплуатации в Армении. Мы изучили фондовые материалы, оценили потенциал. Но если посмотреть на ситуацию шире, можно увидеть, что этот момент мы всё же упустили», — сказал он.

Алоян напомнил, что в 2015 году, когда только начиналось массовое производство электромобилей, тонна лития стоила около 6,5 тысяч долларов. В 2022 году цена выросла до 55 тысяч долларов. Тогда весь мир активно начал искать месторождения лития. Однако вскоре на смену литиевым аккумуляторам стали приходить натриевые — менее эффективные, но более дешевые и доступные.

«Когда мы начали обсуждать литий, его цена уже упала до 9 тысяч долларов за тонну. То есть мы начали говорить об этом тогда, когда и цена, и спрос значительно снизились», — отметил Алоян.

По его словам, наличие постоянного диалога с научным сообществом позволило бы промышленности быть ближе к новаторским решениям, своевременно реагировать на перемены и эффективнее выстраивать стратегию.

Важно действовать сейчас — завтра может быть поздно

Есть вероятность, что будущие технологии изменят спрос — и то, что сегодня ценно, может утратить значение. И в этом контексте увеличивается актуальность более глубокого анализа необходимости сохранения природных ресурсов для будущих поколений, считает Алоян.

«Многие в Армении сегодня говорят, что объемы добычи не стоит увеличивать, утверждая, что нужно оставить ресурсы последующим поколениям. Но вопрос в том — а будут ли эти ресурсы им вообще нужны? Сегодня есть потребность, сегодня мы можем извлечь из этого благо», — отметил он.

Алоян напомнил, что Армения богата медью, молибденом, золотом и серебром. Медь, в частности, играет ключевую роль в информационных технологиях, энергетике и машиностроении. По прогнозам, в ближайшие 20 лет цены на медь и молибден будут расти, и это открывает окно возможностей для страны.

«Важно, чтобы Армения правильно сориентировалась и уже сейчас начала наращивать объемы добычи, а также увеличивала производительность действующих рудников», — сказал он.

При этом он подчеркнул, что нельзя исключать и технологические прорывы, которые могут привести к снижению спроса на привычные металлы. В качестве примера Алоян привёл ситуацию с платиной:

«Когда появились дизельные автомобили, платина стала востребованной — она использовалась в катализаторах. В период с 2000 по 2005 годы её цена стремительно выросла и начала коррелировать с золотом. Однако с приходом электромобилей спрос на платину резко упал, и теперь она стоит втрое дешевле золота».

Именно поэтому, по его мнению, сотрудничество с университетами — в первую очередь с ЕрГУ — должно рассматриваться не просто как взаимодействие с образовательной структурой, а как полноценный научный диалог, способный обеспечить промышленности своевременную и точную информацию.


 
 
 
 
  • Archive