Несмотря на успешный запуск 1 апреля 2026 года, миссия Artemis II не обошлась без технических сложностей. Ещё до старта и уже в полёте экипаж и наземная команда столкнулись с несколькими сбоями — от проблем со связью и батареями до неработающего Outlook в космосе. К счастью, все они были оперативно решены, и корабль Orion уверенно направляется к Луне.
Проблема с системой аварийного прекращения полёта (FTS)
Примерно за два часа до открытия стартового окна запуск был объявлен «NO-GO». Причиной стала потеря связи между Восточным полигоном (Eastern Range) и системой аварийного прекращения полёта ракеты SLS. Эта система критически важна: она позволяет наземным специалистам в случае отклонения траектории отправить команду на самоликвидацию носителя.
Проблему удалось устранить нестандартным способом. Один из руководителей запуска отправился в здание сборки ракеты (Vehicle Assembly Building) и принёс устаревшее оборудование времён программы Space Shuttle. Именно это «наследство» помогло восстановить командную линию. После этого запуск снова получил «зелёный свет».
Перегрев батареи в системе аварийного спасения
Ещё одна предстартовая проблема возникла с системой аварийного спасения (Launch Abort System, LAS). Одна из двух батарей показала неожиданно высокий рост температуры. Инженеры около часа занимались диагностикой и в итоге пришли к выводу, что это не отказ самой батареи, а ошибка датчика (инструментальная проблема). После калибровки или замены показаний температура пришла в норму, и система была признана готовой.
Кратковременная потеря связи после старта
Примерно через 50 минут после запуска NASA на несколько минут потеряла связь с капсулой Orion. Администратор агентства Джаред Айзекман на ночной пресс-конференции сообщил, что проблема была быстро устранена. Причины сбоя пока ещё выясняются, но он не повлиял на ход миссии.
Проблемы с туалетом на борту
Уже после выхода на орбиту экипажу предстояло установить и запустить туалет внутри капсулы. Здесь тоже возникли сложности — «проблема с контроллером». Специалист миссии Кристина Кох лично занялась устранением неисправности и успешно с ней справилась.
«Рады сообщить, что туалет готов к использованию, — передал центр управления полётом. — Рекомендуем дать системе выйти на рабочую скорость, прежде чем вносить жидкость».
Неожиданная проблема с Microsoft Outlook в космосе
Одним из самых курьёзных моментов стал сбой в работе почтовой программы Microsoft Outlook. Командир экипажа Рид Уайзман доложил на Землю: «У нас здесь два Microsoft Outlook, и ни один из них не работает».
Эта ситуация вызвала улыбки как на Земле, так и на борту, но наглядно показала, что даже в глубоком космосе астронавты зависят от привычного земного софта.
Хорошие новости: ручное управление и восход Луны
На фоне мелких неполадок было и немало позитивных моментов. Астронавты впервые увидели восход Луны из космоса — зрелище, которое никого не оставило равнодушным. Кроме того, экипаж успешно провёл тест ручного управления кораблём Orion. Это важная проверка: в будущих миссиях астронавтам придётся самостоятельно стыковаться с лунным посадочным модулем.
Что дальше
Orion находится в 10-дневном полёте. До Луны корабль доберётся примерно за четыре дня — ориентировочно 6 апреля. После облёта дальней стороны Луны гравитационный манёвр отправит его обратно к Земле. Приводнение запланировано на 10 апреля в Тихом океане недалеко от Сан-Диего.
Вкратце
Миссия Artemis II прошла не без шероховатостей: перед стартом возникли проблемы со связью системы аварийного прекращения полёта и перегревом батареи в системе спасения (оказалось — ложное срабатывание датчика). После запуска на несколько минут пропадала связь с Orion, а на борту пришлось вручную устранять неполадки с туалетом и даже бороться с отказом двух экземпляров Microsoft Outlook. Тем не менее все проблемы были оперативно решены, экипаж успешно протестировал ручное управление и уже наслаждается видами Луны. Корабль уверенно следует к главной цели — облёту Луны, который станет первым пилотируемым возвращением человечества в окололунное пространство за более чем 50 лет.






