Heven Drones представила беспилотник, работающий на водороде

Израильская компания Heven Drones представила новый водородный беспилотник Raider перед началом выставки IDEX. Эта инновационная модель отличается высокой дальностью полета, универсальностью полезной нагрузки и модульной конструкцией, что делает ее востребованной в современных конфликтах.

Первый полет Raider запланирован на конец 2025 года, а его серийное производство должно начаться в 2026 году.

Технические особенности Raider

Raider выполнен в двухфюзеляжной конфигурации и обладает возможностью вертикального взлета и посадки (VTOL). Такая конструкция позволяет дрону действовать с различных площадок, включая военные корабли, и упрощает его развертывание в сложных условиях.

На представленных изображениях видно, что беспилотник оснащен четырьмя роторами, установленными между двумя фюзеляжами, а также тонким хвостовым отсеком.

Полезная нагрузка дрона представлена контейнером, который, вероятно, выполняет функцию топливного бака или системы целеуказания. Компания не уточнила, может ли Raider нести боеприпасы, однако его грузоподъемность — около 50 фунтов (22 кг) — соответствует требованиям Министерства обороны США, что делает американский рынок потенциально интересным направлением для продаж.

Преимущества водородного топлива

Главной особенностью Raider является его водородная силовая установка, которая, по словам генерального директора Heven Drones Бенциона Левинсона, позволяет избежать недостатков традиционных источников энергии.

• Двигатели внутреннего сгорания обеспечивают большую дальность полета, но имеют высокую тепловую сигнатуру, что делает их уязвимыми для обнаружения.
• Электрические аккумуляторы маломощны и требуют частой подзарядки.
• Водородные топливные элементы, используемые в Raider, обеспечивают в пять раз большую энергоэффективность по сравнению с батареями и позволяют дрону преодолевать до 1000 км без дозаправки.

Водородная заправка осуществляется с мобильной станции, которую можно перевозить, например, на Humvee.

Рынок и перспективы

Raider рассчитан на десятичасовые миссии и занимает промежуточную нишу между маленькими квадрокоптерами и крупными беспилотниками наподобие MQ-9 Reaper. Левинсон утверждает, что новинка будет «в 100–1000 раз дешевле» по сравнению с традиционными беспилотниками класса MALE (Medium-Altitude Long-Endurance).

Компания Heven Drones ведет исследования и разработки в Израиле, но ее штаб-квартира находится в Майами (США), что упрощает взаимодействие с американскими военными и партнерами на Ближнем Востоке. Выбор IDEX для демонстрации Raider не случаен — Heven Drones активно продвигает свою продукцию в регионе.

Кроме того, компания рассматривает Индо-Тихоокеанский регион как ключевой рынок, так как конфликты в этом районе часто происходят над водными пространствами, где дроны с большой дальностью действия особенно актуальны.