Tesla поставила свой 7-миллионный электромобиль и превзошла прогнозы по выручке за квартал

В третьем квартале этого года Tesla произвела третьи 7 миллионов автомобилей в своей истории и превзошла прогнозы по выручке за квартал. Кроме того, средняя цена электромобиля компании упала до рекордно низкого уровня в 35 100 долларов.

Выручка компании за этот период выросла на 8% до $25,18 млрд по сравнению с ожиданиями аналитиков в $25,37 млрд. Прибыль компании выросла на 17% в годовом исчислении до $2,17 млрд, превзойдя ожидания аналитиков.

Tesla получила второй по величине доход за всю историю компании от продажи так называемых регуляторных кредитов. Он забирает деньги у других автопроизводителей, которые не достигают уровня сокращения выбросов углерода, требуемого законодательством США, и косвенно вносит деньги в борьбу за окружающую среду. В последнем квартале доход Tesla в этой части составил 739 миллионов долларов.

В частности, выручка Tesla от электромобилей выросла всего на 2% до 20 миллиардов долларов и не росла существенно с конца 2022 года. Это не помешало компании увеличить объем производства электромобилей на 9%, достигнув рекордных 469 796 единиц. Более того, Илон Маск на отчетной конференции выразил уверенность, что к концу текущего года компания сможет немного превысить прошлогодний объем поставок электромобилей (1,8 млн единиц).

Для этого Tesla необходимо поставить более 506 000 электромобилей в четвертом квартале. Маск также ожидает, что объем производства автомобилей этой марки увеличится на 20 или 30% в следующем году и приблизится к заветному рубежу в 3 миллиона автомобилей, выпускаемых ежегодно. Это станет возможным за счет перехода на более дешевую в производстве «промежуточную платформу».

22 октября Tesla выпустила свой 7-миллионный автомобиль. Китайский завод Tesla в Шанхае в этом месяце также произвел свой 3-миллионный электромобиль, а в сентябре экспортировал свой миллионный электромобиль. Руководители Tesla хранят молчание о производстве Cybertruck, отмечая лишь, что объемы производства неуклонно растут и что модель уже выходит на уровень безубыточности и стала третьим по популярности электромобилем на рынке США после Model Y и Model 3.

Tesla представляет статистику пикапов наряду с Model S и Model X. В третьем квартале объемы их производства увеличились в годовом исчислении до 26 128 единиц. При этом объемы продаж этих моделей выросли на 43%, достигнув 22 915 единиц. Продажи Model 3 и Model Y также отстают от производства с точки зрения роста. Если последний за год увеличился на 6%, то первый увеличился всего на 5%.

Всего в третьем квартале Tesla смогла поставить клиентам 462 890 электромобилей, что на 6% больше, чем в прошлом году. С этой точки зрения результаты третьего квартала не оправдали ожиданий аналитиков, а предыдущие два квартала сопровождались снижением объёмов поставок электромобилей Tesla по сравнению с годом.

Tesla объявила, что цена среднего электромобиля бренда достигла нового рекордного минимума в 35 100 долларов. Отчасти это связано с динамикой цен на сырье и комплектующие, но компания полна решимости и дальше снижать себестоимость производства электромобилей. Этому поможет в следующем году выпуск модифицированных Model 3 и Model Y, которые будут использовать элементы и технологии новой платформы, но смогут производиться на существующих заводах.

До 2026 года Tesla по-прежнему собирается совершенствовать производство автомобилей на базе перспективной недорогой платформы и с использованием новых технологий, но первым детищем станет все тот же роботизированный самотакси Cybercab.

Маск подчеркнул, что Tesla стремится сделать все свои электромобили автономными. Но не все машины с оборудованием поколения HW3 смогут добиться этого без обновления оборудования. Компания уже производит около 35 000 автомобилей в неделю, технически готовых самостоятельно передвигаться по дорогам.