Մարդակերպ ռոբոտաշինությունը հասել է բեկումնային կետի. JPMorgan

15:28    29 ապրիլի, 2026

Մարդակերպ ռոբոտաշինության ոլորտը հասել է «կրիտիկական բեկումնային կետի». տեղի է ունենում անցում հայեցակարգի ստուգումից դեպի լայնամասշտաբ տեղակայում, որի ընթացքում կապիտալը կենտրոնանում է հարթակային շուկայի առաջատարների և բարձրորակ բաղադրիչների մատակարարների մոտ: Այս մասին նշվում է JPMorgan-ի հետազոտական զեկույցում, հաղորդում է Xnews-ը։

Մրցավազք դեպի գործարանային արտադրամաս

Ըստ JPMorgan-ի զեկույցի՝ մրցակցային առավելություններ ունեն չինական արտադրողները, որոնք շարժվում են ամենից արագ: Բանկը նշել է, որ Tesla-ն «ձգտում է հասնել ավելի արագաշարժ չինական մրցակիցներին և Boston Dynamics-ին»: Չինական ընկերությունները, այդ թվում՝ Unitree-ն, BYD-ն և Agibot-ը, նպատակադրված են այս տարի թողարկել տասնյակ հազարավոր միավորների համախառն քանակ, իսկ Գուանդուն նահանգի նոր գործարանը՝ Leju Robotics-ի կառավարման ներքո, մարտի վերջին սկսել է արտադրել մեկ մարդակերպ ռոբոտ յուրաքանչյուր 30 րոպեն մեկ:

Tesla-ի գլխավոր տնօրեն Իլոն Մասկը ապրիլի 22-ին՝ 2026 թվականի առաջին եռամսյակի արդյունքներով ներդրողների հետ զանգի ժամանակ հաստատել է, որ Optimus ռոբոտների արտադրությունը Ֆրիմոնտի (Կալիֆորնիա) գործարանում կսկսվի հուլիսի վերջին կամ օգոստոսին՝ մայիսի սկզբին այդ ձեռնարկությունում Model S և Model X մոդելների թողարկման դադարեցումից հետո: Մասկը զգուշացրել է, որ արտադրության սկզբնական ծավալը կլինի «բավականին փոքր»՝ թողարկման տեմպերն անվանելով «բացարձակապես անկանխատեսելի»՝ հաշվի առնելով, որ Optimus-ը բաղկացած է 10,000 եզակի դետալներից: Սպասվում է, որ Optimus-ի արտադրության երկրորդ գործարանը Giga Texas-ում կսկսի աշխատանքը մոտավորապես 2027 թվականի ամռանը:

Միևնույն ժամանակ, Boston Dynamics-ը հունվարին CES 2026 ցուցահանդեսում ներկայացրել է Atlas ռոբոտի սերիական տարբերակը, ընդ որում 2026 թվականի բոլոր մատակարարումներն արդեն ամրագրված են Hyundai-ի և Google DeepMind-ի կողմից: Hyundai-ն՝ Boston Dynamics-ի մաժորիտար բաժնետերը, ծրագրում է Atlas-ը տեղակայել Ջորջիա նահանգի Սավաննա քաղաքում գտնվող իր Metaplant America ձեռնարկությունում մինչև 2028 թվականը՝ ունենալով տարեկան 30,000 միավոր զանգվածային արտադրության երկարաժամկետ նպատակ:

Կապիտալը կենտրոնանում է գագաթնակետին

JPMorgan-ի վերլուծությունը համահունչ է ֆինանսավորման վերաբերյալ ավելի լայն տվյալների հետ, որոնք վկայում են ոլորտում կապիտալի ծայրահեղ կենտրոնացման մասին: Ըստ New Market Pitch-ի ապրիլյան հետազոտության՝ 10 խոշորագույն գործարքներին բաժին է ընկնում ընդհանուր ներգրավված կապիտալի 95,4%-ը, իսկ փուլի միջին (մեդիան) չափը կազմում է 111 միլիոն դոլար, ինչն անսովոր շատ է սկզբնավորվող շուկայի համար: Ընդհանուր նշանակության մարդակերպ ռոբոտներ մշակող ընկերությունները ներգրավել են կապիտալի 62,3%-ը՝ գործարքների ընդհանուր թվի ընդամենը 31,3% մասնաբաժնի դեպքում: Հյուսիսային Ամերիկային և Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանին միասին բաժին է ընկնում բացահայտված ֆինանսավորման 97,1%-ը, մինչդեռ Եվրոպայի մասնաբաժինը կազմում է ընդամենը 2,9%:

JPMorgan-ը խաղադրույք է կատարում այնպիսի ընկերությունների վրա, ինչպիսիք են Ubtech Robotics-ը, Hyundai Motor-ը, Sanhua-ն և Hengli Hydraulics-ը՝ դիտարկելով նրանց որպես աճի հաջորդ ալիքի շահառուներ: Արտադրական ծախսերը ոլորտում նվազում են տարեկան մոտ 40%-ով. մի տեմպ, որը զգալիորեն գերազանցում է նախկինում կանխատեսված 15–20%-ը:



© NEWS.am Medicine